TRẮNG ĐÊM LẤY HÀNGTruyện ngắn dài kỳKỳ 2: Đụng mặt cảnh sát cơ độngCưỡi con xe way an pha mới chothitbo.com, ngựa phi nước đại tầm 15 phút thì hết đoạn đường Qlo 13. Bắt đầu vào đoạn cua cầu vượt Hiệp Bình Phước về hương Sóng Thần (ST). Cũng như mọi khi, nó thường hay bật nhanh sinnhan và quên tắt nên toàn bị vợ ngồi sau mắng vốn, do quen với xe vision sinnhan ko kêu, còn với con xe số này thì mỗi lần sinnhan là rất khó chịu vì tiếng kêu tít tít điếc đít hàng xóm.
Bởi thế, nó chỉ bật tầm 2s đèn chưa kịp xanh thì nó đã tắt vì nó tưởng đã xong đoạn cua về phía QL1A. ai ngờ đoạn cua này hơi dài và bất ngờ phía trước có một toán tầm 9 anh CSGT xanh, vàng đang đón lõng. Một số người đang run run móc bót. Nó cũng k mấy để ý vì gặp hoài câu chuyện thường ngày ở hyện rồi.
Đang huýt sáo, tay vẫn vê ga đều và k quên đi sát lề mặc dù luôn hiểu rằng đi sát lề nguy hiểm lắm, hay bị dính dải đinh nhưng vì trước mặt là mấy chú công an, ko nên lấn tyến, bất lợi lắm!
Bỗng ba chú CSCĐ rảo bước xuống đường cầm dùi cui ngoắc ngoắc. Nó k quan tâm vì có tới 6 người đang cùng chiều với nó mà họ toàn lấn tuyến, mỗi nó là đi trong làn nên chả tội gì phải dừng. ai ngờ một a cầm dùi cui gõ cốc cốc vào phía dưới gương ra hiệu dừng xe tấp vào lề.
Dùng thì phải dừng thôi, ko nên chạy cố làm gì.
Thấy a công an chào, nó cũng lễ phép chào lại, rồi a hỏi, đèn chú ngắn thế, nhá hàng cái đã tắt luôn rồi.
nó vui miệng bảo: Vâng a thấy e ko, người ngắn nên đèn ngắn cũng là chuyện bình thường. Thế a tít em vào lề làm gì e có sai gì đâu. a công an phân trần rằng: e đã phi phạm luật GT đường bộ vì can tội tắt đèn sinnhan khi chưa hết cua, rất nguy hiểm, a lập biên bản, chú đóng 350k nhé.
cho a xem giây tờ xe: bảo hiểm, GPLX...
E bảo vâng: a nói thế thì e chịu rồi, rồi mở cốp, móc bóp tìm hoài k thấy giấy tờ gì, Thói quen đi xe luôn mang theo đầy đủ mà hnay vội quá nên quên mất k mang theo thẻ, chỉ có mấy giấy tờ xe.
Được cái trong những trường hợp này nó rất linh hoạt, nên nói là mong a thông cảm cho e, e biết là e sai rồi. Nhưng e là phóng viên a ạ, e đang đi tác nghiệp "lấy bột" ở gần BX Lam Hồng.
a công an vẫn khăng khăng bảo, phóng gì thì phóng cũng p nộp phạt rồi phóng sau nhá.
E bảo là: vâng nhưng chỗ anh em cùng nghề nghiệp, e cũng biết là mấy anh vất vả lắm mới tít được e vào, chứ bthuowng e toàn đi đúng quy định, ít khi bị ngoắc lắm,. mà nói thật là ngoắc e vào, các a mất đi cơ hội ngoắc mấy người khác. Mà a nên cho e đi đi vì e là pv thật đấy, ko tin e gửi a cái cardvisit nha.
A ấy k tin mà còn hỏi lại thế e có quen a CSGT nào ở đây ko vì pv chắc phóng nhiều quen nhiều hỉ?
à chợt nhớ CA Trạm 3 cũng có quen và biết tên mấy anh liền, nên trả lời: a ơi e có quen a B là trạm trưởng, thế để e gọi a ấy hỏi thăm skhoe nha, mà có phải số đuôi của a ấy là ...2109 ko ạ?
A công an ko nói gì rồi cầm cây ba trắc gí gí lên trời ra dấu là cứ gọi vô tư.
e cũng hồn nhiên gọi thật ai ngờ đúng lúc ĐT tò tý te, chết mợ, chắc là bác ấy hết ca trực đi ngủ rồi, giờ gặp ca khó xin làm sao đây? Cũng may, ko bật loa ngoài a ấy k nghe thấy cứ tưởng m gọi được thật, thì đột nhiên huơ tay rằng: thội k cần gọi nữa, a ấy hết ca đang ngủ rồi, đừng làm phiên sếp nữa. Chú đi đi.
Mừng như chó ngáp phải mồi, mèo mù gặp cá rán, e cám ơn a công an rồi dắt xe đi nhanh trước ánh mắt ngỡ ngàng của mấy anh chị khác đang hý hoáy rút tiền.
Thật ra cũng hết sức bình thường thôi bởi vì e đang đi "tác nghiep" thật mà. Dù sao qua lần này cũng rút kinh nghiệm sâu sắc cho mình là cái gì cũng phải dài dài một chút mới ổn, chứ ngắn thì ko làm nên trò trống gì.
Thế thì, các bác hay đèn ngắn chú ý nhé, ko làm mất 350k liền đó.
Còn tiếp...
